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在週末的清晨，开着这一辆蓝色的SUV寻找摄影地点，可靠的Nissan Qashaqi陪伴笔者完成任务。Nissan Qashqai并不是全新的车系，Qashqai在欧洲、澳洲及日本多地已推出多时，只是在今天始在北美登陆。在加拿大，Qashqai仍是称为 Qashqai，而在美国则改称为「Rogue Sport」。Qashqai的定位于Rogue与Juke之间，但在加拿大Nissan已把Juke在其网站移除，所以Qashqai便成为Nissan在加拿大的入门SUV。
2017 Nissan Qashqai。〈李奥/大纪元〉
Qashqai使用的CMF-C/D底盘，Rogue也同样採用，但是Qashqai的轴距却短了2.3吋，整体长度也比Rogue少了12.1吋。两车的前脸也是以「Motion V」设计而成，镀铬的「V」形是前脸的焦点，下方是一个宽大的黑色进风口，整体上Qashqai比Rogue看起来更运动化。车侧线条优美，尤其肩线位置，再加上具有肌肉感的尾部。尾闸玻璃倾斜角度大，看起来有流线感，可是却把内部载物空间减少，有利有弊。Qashqai的这种设计是Nissan的全新「情感几何（Emotional Geometry）」。
动力心脏是Nissan的2升直自然吸气四引擎，输出141匹马力及147磅呎扭矩，动力不太惊人，但也足够应付日常需要。搭配了CVT无段变速箱，有人欢喜有人愁，加速力感觉不够强，但胜在输出柔顺无断续，一般用家可接受。
四轮独立的悬挂系统，前轮採用麦花臣设计，后轮则採用多连桿设计，两者均用上了双管吸震筒及扭力桿。S版本标准配置16吋轮圈，测试的SR则使用19吋轮圈，更为好看。
2017 Nissan Qashqai。〈李奥/大纪元〉
内部设计同样有名堂，Nissan称为「滑翔翼（Gliding Wing）」，特点是设计以空间对称性，在提供广阔空间感觉之余，也保留了个人空间。很高深的一套设计意念，笔者一时也想像不到，只是感到车内的空间宽阔。中控台设计简约，主要分为上部份的多媒体及下方的恆温系统两部份，上方以5吋的触控萤幕佔了大部份空间，萤幕可提供音响设定、导航地图及倒车影像。下方恆温系统控制是分为左右两区，各自可控制不同温度，但是风量及送风口就统一控制。
载货空间有22.9立方呎，如将后排座椅完全放下的话，载货空间则可增加至61.1立方呎，而且载货区可加装Divide-N-Hide系统，可做出多种间隔变化，那么装载不同尺寸高度的物件，又或如西瓜这类球状物件，均不用担心。
在安全设备方面，Qashqai绝对齐全，除了最基本的前后排安全气囊，以及主动式安全设备，并有Nissan的「智能安全盾（Nissan Intelligent Safety Shield）」，包括盲点警告（Blind Spot Warning）、后方横过交通警告（Rear Cross Traffic Alert）、前方紧急剎车（Forward Emergency Braking）等，更可加装「前方行人侦察紧急剎车（Forward Emergency Braking with Pedestrian Detection）。
Nissan Qashqai整体上，作为家庭用车是很适合的，只是尺寸有点小。设备方面更是非常齐全，开起来时在市内固然不错，在高速公路开车的风噪路噪不会很大声，足可见车厢的隔音很好，给它一个赞！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
2017 Nissan Qashqai SL规格：
长/宽/高：172.4吋 / 72.3吋 / 63.3吋
重量：1,560千克
动力系统：2.0升直四引擎
马力：141匹@6,000
扭力：147磅呎@4,400
传动系统：CVT变速箱
耗油量（市区）：9.1升/百公里
耗油量（市区）：26英里/加仑
耗油量（公路）：7.5升/百公里
耗油量（公路）：32英里/加仑
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